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- 本工程於2011年9月11日開標，由福彬營造有限公司得標，施工期限為150天，工程經(jīng)費2千7百餘萬元
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【MyGoNews林承志/臺北報導】為改善東46線道路交通的瓶頸，維護用路人安全，臺東縣政府特別辦理頂巖灣橋的改建工程，縣長黃健庭黃期東46線道路的改善及路平專案完成後，能夠成為觀光景觀道路，提升頂巖灣的觀光及農(nóng)業(yè)運輸?shù)膯栴}。
工程單位表示，本工程於2011年9月11日開標，由福彬營造有限公司得標，施工期限為150天，預定2013年03月完工，包括新建鋼結(jié)構(gòu)箱型橋樑一座及前期工程道路改善，工程經(jīng)費2千7百餘萬元，施工期間將另外採臨時鋼便橋架設(shè)做為替代道路方案。
2012年度縣府特編列8千萬元辦理全縣路平專案，其中卑南鄉(xiāng)將進行東46線(臺9線至美農(nóng)分校附近)、東37線與東37-1線道路改善(初鹿村臺9線至文泰路初鹿牧場附近)。
黃健庭表示，東46線道路為頂巖灣及高臺地區(qū)對外的主要聯(lián)外道路，隨著本區(qū)域的發(fā)展成形，旅遊人潮與車輛也相對的增加，為因應(yīng)地區(qū)發(fā)展觀光所增加的交通量及紓解臺九線賓朗段假期期間交通擁塞，提升東46線全線道路的服務(wù)機能及維護本道路的行車安全，已是刻不容緩，自他上任後就積極辦理東46線的1至3期改善工程，目前全線已近拓寬完成，道路標準寬度為9M，維持雙向通車。
但頂巖灣橋路寬僅6m，路幅線行也不符合規(guī)範，易造成來往車輛會車不便，嚴重影響行車安全，為維持雙向通車及用路人行車安全，因此，縣府針對東46線進行第三期工程-頂巖灣橋改建，設(shè)計路幅淨寬以9M為原則，且規(guī)劃截彎取直，未來配合東46線路平專案的辦理，希望將此一道路營造為觀光景觀道路，希望更多人前來。
工程單位表示，本工程於2011年9月11日開標，由福彬營造有限公司得標，施工期限為150天，預定2013年03月完工，包括新建鋼結(jié)構(gòu)箱型橋樑一座及前期工程道路改善，工程經(jīng)費2千7百餘萬元，施工期間將另外採臨時鋼便橋架設(shè)做為替代道路方案。
2012年度縣府特編列8千萬元辦理全縣路平專案，其中卑南鄉(xiāng)將進行東46線(臺9線至美農(nóng)分校附近)、東37線與東37-1線道路改善(初鹿村臺9線至文泰路初鹿牧場附近)。
黃健庭表示，東46線道路為頂巖灣及高臺地區(qū)對外的主要聯(lián)外道路，隨著本區(qū)域的發(fā)展成形，旅遊人潮與車輛也相對的增加，為因應(yīng)地區(qū)發(fā)展觀光所增加的交通量及紓解臺九線賓朗段假期期間交通擁塞，提升東46線全線道路的服務(wù)機能及維護本道路的行車安全，已是刻不容緩，自他上任後就積極辦理東46線的1至3期改善工程，目前全線已近拓寬完成，道路標準寬度為9M，維持雙向通車。
但頂巖灣橋路寬僅6m，路幅線行也不符合規(guī)範，易造成來往車輛會車不便，嚴重影響行車安全，為維持雙向通車及用路人行車安全，因此，縣府針對東46線進行第三期工程-頂巖灣橋改建，設(shè)計路幅淨寬以9M為原則，且規(guī)劃截彎取直，未來配合東46線路平專案的辦理，希望將此一道路營造為觀光景觀道路，希望更多人前來。
